Sheinbaum: Antimonopolio revisará fusión de Volaris y Viva Aerobus

La presidenta aseguró que la unión se evaluará legalmente, pero la ve como una oportunidad positiva para el sector aéreo mexicano.

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, confirmó que la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) revisará la anunciada fusión entre las aerolíneas Viva Aerobus y Volaris, con el objetivo de asegurar que el proceso se lleve a cabo conforme a la ley.

Durante su conferencia de prensa matutina, Sheinbaum destacó que la unión podría representar un impulso para el sector aeronáutico mexicano. “Tiene que estar en el marco legal, pero es algo bueno que aumente la inversión y que crezcan las empresas mexicanas en la industria de la aeronáutica”, afirmó. También subrayó que esta alianza podría fomentar el turismo y generar mayor competencia frente a otras aerolíneas nacionales y extranjeras.

Ambas aerolíneas, que concentran en conjunto el 69% del tráfico aéreo nacional hasta octubre de este año, anunciaron la semana pasada su intención de consolidarse bajo un nuevo grupo de aerolíneas de bajo costo, que sería el más grande de México en su tipo.

De acuerdo con ejecutivos de Volaris y Viva Aerobus, el objetivo de la unión es optimizar sus costos operativos, particularmente en adquisición y arrendamiento de aeronaves, además de mejorar su competitividad en rutas domésticas e internacionales.

Sin embargo, la fusión aún requiere del visto bueno de la Cofece, que deberá analizar si la operación no afecta negativamente la libre competencia en el mercado aéreo mexicano. Una eventual aprobación podría tomar varios meses.

Por su parte, se espera que la aerolínea bandera Aeroméxico, que actualmente ocupa el tercer lugar en el tráfico de pasajeros nacional, presente objeciones a la operación, argumentando posibles afectaciones al equilibrio competitivo del sector.

Esta propuesta de integración llega en un momento clave para la aviación mexicana, que busca consolidarse tras la recuperación postpandemia y la recuperación reciente de la categoría 1 en seguridad aérea otorgada por Estados Unidos.

Fuentes: Reuters, La Nación, Aristegui Noticias, El Financiero