top of page

Red Bull despide a Horner tras 20 años en el proyecto

  • Foto del escritor: Redacción
    Redacción
  • 9 jul
  • 2 Min. de lectura

Cristian Horner fue removido como jefe de equipo de Red Bull Racing, dando paso a una nueva etapa liderada por Laurent Mekies.

ree

Christian Horner, quien lideró a Red Bull Racing durante dos décadas, fue despedido de forma inmediata el 9 de julio de 2025. Bajo su gestión, el equipo se consolidó como potencia en la Fórmula 1, con seis campeonatos de constructores y ocho de pilotos entre Sebastian Vettel y Max Verstappen.


La decisión se tomó en medio de una temporada complicada: el equipo cayó al cuarto lugar del campeonato de constructores, y las tensiones internas aumentaron, incluidas discrepancias con figuras clave como Jos Verstappen. También ocurrían salidas significativas, como la del diseñador Adrian Newey, además de las controversias derivadas del escándalo de acoso del año anterior, del cual Horner fue absuelto tras dos investigaciones internas.


En un comunicado oficial, Red Bull expresó su gratitud por “el compromiso incansable, la experiencia y el pensamiento innovador” de Horner, y confirmó que Laurent Mekies, actual líder del equipo Racing Bulls, asumirá el cargo de CEO de Red Bull Racing, mientras que Alan Permane tomará las riendas de Racing Bulls .

ree

Aunque el equipo agradeció públicamente a Horner, su reemplazo marca un giro clave en su rumbo: el nuevo liderazgo enfrentará el reto de recuperar la competitividad tras el desplome reciente del rendimiento, mientras surgen preguntas sobre el futuro de Verstappen y posibles salidas anticipadas debido a cláusulas contractuales vinculadas al desempeño.


Este movimiento ha sacudido al mundo de la Fórmula 1: Horner, el team principal más longevo del paddock, deja un legado de éxitos y una estructura de poder altamente personalizada. La gestión de Mekies y Permane marcará si Red Bull puede volver a ser el equipo dominante que fue o si enfrenta una reestructuración más profunda.


Fuentes: AP News, ESPN, The Independent, AS, PlanetF1, Times of India, El País, DW

Comentarios


RECIENTES

bottom of page