Desmontan 261 hectáreas para la terminal del Tren Maya en Cancún

Semarnat autoriza tala de selva para construcción de terminal multimodal del Tren Maya

La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) autorizó la destrucción de 261 hectáreas de selva mediana subperennifolia en Cancún, Quintana Roo, para la construcción de la Terminal Multimodal del Tren Maya. Esta infraestructura, que albergará almacenes de residuos peligrosos, zonas de combustible, patios de maniobras, y hospedaje para la Guardia Nacional, será parte del megaproyecto ferroviario que conecta diversas regiones del sureste mexicano.

El costo de la Terminal será de 7,760 millones de pesos, un monto público destinado principalmente a infraestructura de carga. Sin embargo, la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp) ya había señalado deficiencias en el proyecto, destacando la falta de sustento técnico en los pasos de fauna. A pesar de las críticas, Semarnat aprobó el desmonte.

Greenpeace México expresó su preocupación por la afectación que este desmonte tendrá en la biodiversidad local. La organización denunció que la tala de árboles afectará a 12 especies en peligro de extinción, incluyendo al pavo ocelado, un ave endémica de la región. Además, señalaron que este desmonte es solo una parte de un proceso mayor, ya que también se talarán hasta 104 hectáreas en la terminal ubicada en Progreso, Yucatán, y se construirá una extensa red de vías, estaciones y centros logísticos que fragmentarán el hábitat de miles de especies.

A pesar de que el Tren Maya se presenta como un proyecto de desarrollo para la región, Greenpeace lo calificó como un proyecto extractivista y de despojo, no comunitario, que pone en riesgo la Selva Maya y sus ecosistemas. La organización exigió un acuerdo que proteja este vital ecosistema frente a las amenazas que enfrenta.

Fuentes: Animal Político, Posta, Proceso